Após duas etapas, equipe Honda Racing também destaca o piloto argentino Martin Duplessis em terceiro lugar na classificação geral das motos

Presidente Prudente (SP) – A caravana da 30ª edição do Sertões chegou a Presidente Prudente, interior paulista, após 536 quilômetros percorridos neste domingo (28/8) – incluindo 303 de especiais (trechos cronometrados). A segunda etapa do roteiro teve início em Umuarama (PR) e o piloto Bissinho Zavatti, da equipe Honda Racing, foi o segundo mais rápido na geral das motos, com a CRF 450RX. O desempenho rendeu outra vitória na categoria Moto 2, na qual ele ampliou vantagem na liderança da tabela.  

Desta forma, o melhor brasileiro na prova avança para o segundo lugar na classificação geral das motos, a 3min04seg do francês Adrien Metge. “Fiz uma grande prova hoje, estou contente com o resultado. É preciso trabalhar etapa a etapa e saber administrar resultado. Estou preparado para o que vem pela frente, porque a situação só vai apertar”, declara Zavatti, atual bicampeão da Moto 2 e natural de Monte Alto (SP).

Outro destaque da equipe Honda Racing foi o argentino Martin Duplessis, terceiro colocado do dia na geral das motos e segundo colocado na classe Moto 1. Ele ocupa as mesmas posições nas brigas pelos respectivos títulos. “Foi um dia muito bom, consegui resultados importantes para mim e para a equipe, já que estou perto dos primeiros colocados. A etapa foi rápida, com muitas lombas e navegação mais exigente que o primeiro dia. Vou com tudo para a próxima etapa”, garante Duplessis, pela primeira vez na tradicional prova.

Ele também pilota a CRF 450RX, bem como o veterano Jean Azevedo, heptacampeão e maior vencedor na geral das motos do Sertões. O paulista de São José dos Campos está em sexto lugar na classificação geral e ocupa a quarta colocação na tabela da Moto 1. “A etapa foi novamente rápida, com muita lomba, e essa característica vai acompanhar a gente até Costa Rica (MS, na quinta etapa do roteiro). Foi apenas o segundo dia, muita água ainda vai rolar. Tem muita dificuldade pelo caminho, bastante coisa para acontecer”, lembra.

Com o desempenho da segunda etapa, o estreante Gabriel Soares “Tomate” está em quarto lugar na classificação da Moto 2, além de ocupar a décima posição na classificação geral da prova. “O segundo dia foi mais longo, gostei da especial. Tive alguns problemas no caminho, mas sei que isso faz parte do rally e me deixa cada vez mais experiente. Agora vou descansar, tem o terceiro dia pela frente e estou muito animado”, afirma o mineiro, que acelera a CRF 450RX.  

Na classe Brasil, exclusiva para motos nacionais, o capixaba Tiago Wernersbach venceu mais uma etapa. “Deu tudo certo no segundo dia, a moto se saiu super bem e eu fiz uma boa navegação. Havia bastante referência na parte final da especial, e eu não levei nenhuma penalização nem cometi erros de direção, não tive nenhum atraso”, avalia o piloto, atual campeão da categoria com a CRF 250F.

Nesta segunda-feira (29/8), a terceira etapa sai de Presidente Prudente (SP) com destino a Campo Grande (MS). Serão 786 quilômetros de percurso, 307 deles de especiais. O cenário da prova irá mudar com as fazendas pecuárias e sinais de lagoas, características do Pantanal. As estradas serão estreitas, porém rápidas e arenosas. No deslocamento final, será permitido transportar as motocicletas nos veículos de apoio.   

Com 14 etapas, além da histórica 30ª edição, o Sertões 2022 comemora o bicentenário da independência do Brasil. A disputa teve início em Foz do Iguaçu (PR), no dia 27 de agosto, e será encerrada em Salinópolis (PA), no dia 10 de setembro. O roteiro da prova é formado por 7.202 quilômetros e foi apontado como o maior do mundo em trechos contra o relógio: 4.378 km no total. O Sertões também possui categorias para quadriciclos, UTVs e carros.

A equipe Honda Racing de Rally é patrocinada por Pro Honda, ASW, Alpinestars, Borilli Racing, DID e Seguros Honda.

Resultados 30º Sertões (extraoficiais)

Classificação após duas etapas (cinco primeiros)

Geral Motos
1 – Adrien Metge #1 – 06:22:51
2 – Bissinho Zavatti #6 – 06:25:56 – Honda CRF 450RX
3 – Martin Duplessis #21 – 06:26:57 – Honda CRF 450RX
4 – Ricardo Martins #4 – 06:28:39
5 – Tulio Malta #5 – 06:35:54
6 – Jean Azevedo #2 – 06:38:40 – Honda CRF 450RX
10 – Gabriel Soares #19 – 06:45:59 – Honda CRF 450RX
22 – Tiago Wernersbach #9 – 07:09:37 – Honda CRF 250F

Moto 1
1 – Adrien Metge #1 – 06:22:51
2 – Martin Duplessis #21 – 06:26:57 – Honda CRF 450RX
3 – Ricardo Martins #4 – 06:28:39
4 – Jean Azevedo #2 – 06:38:40 – Honda CRF 450RX
5 – Marco Antonio Pereira #14 – 06:41:36

Moto 2
1 – Bissinho Zavatti #6 – 06:25:56 – Honda CRF 450RX
2 – Tulio Malta #5 – 06:35:54
3 – Tiago Fantozzi #57 – 06:43:37
4 – Gabriel Soares #19 – 06:45:59 – Honda CRF 450RX
5 – João Paulo Fornazari #10 – 06:49:36

Brasil
1 – Tiago Wernersbach #9 – 07:09:37 – Honda CRF 250F
2 – Adão Lemos #13 – 07:57:44 – Honda CRF 250F
3 – Marcelo Massanori #48 – 11:37:38

Etapa 2 (cinco primeiros)

Geral Motos
1 – Adrien Metge #1 – 04:01:10
2 – Bissinho Zavatti #6 – 04:02:58 – Honda CRF 450RX
3 – Martin Duplessis #21 – 04:04:02 – Honda CRF 450RX
4 – Ricardo Martins #4 – 04:04:29
5 – Tiago Fantozzi #57 – 04:08:31
9 – Jean Azevedo #2 – 04:12:44 – Honda CRF 450RX
11 – Gabriel Soares #19 – 04:19:22 – Honda CRF 450RX
21 – Tiago Wernersbach #9 – 04:30:55 – Honda CRF 250F

Moto 1
1 – Adrien Metge #1 – 04:01:10
2 – Martin Duplessis #21 – 04:04:02 – Honda CRF 450RX
3 – Ricardo Martins #4 – 04:04:29
4 – Richard Fliter #38 – 04:11:58
5 – Marco Antonio Pereira #14 – 04:12:25
6 – Jean Azevedo #2 – 04:12:44 – Honda CRF 450RX

Moto 2
1 – Bissinho Zavatti #6 – 04:02:58 – Honda CRF 450RX
2 – Tiago Fantozzi #57 – 04:08:31
3 – Tulio Malta #5 – 04:09:54
4 – Gabriel Soares #19 – 04:19:22 – Honda CRF 450RX
5 – João Paulo Fornazari #10 – 04:23:21

Brasil
1 – Tiago Wernersbach #9 – 04:30:55 – Honda CRF 250F
2 – Adão Lemos #13 – 05:11:38 – Honda CRF 250F
3 – Marcelo Massanori #48 – 05:50:03

Confira a roteiro do Sertões 2022:

3ª etapa – 29/8 (segunda-feira)
Presidente Prudente (SP) a Campo Grande (MS)
Deslocamento inicial – 135 km 
Especial – 307 km   
Deslocamento final – 344 km   
Total do dia: 786 km

O cenário muda com as fazendas pecuárias e sinais de lagoas características do Pantanal. As estradas são estreitas, porém rápidas e arenosas. No deslocamento final, será permitido transportar as motocicletas nos veículos de apoio.   

4ª etapa – 30/8 (terça-feira)
Campo Grande (MS) a Costa Rica (MS)
Deslocamento inicial – 64 km   
Especial – 382 km
Deslocamento final – 31 km 
Total do dia: 477 km

Inédita no Sertões, a especial traz várias estradas de cascalho. Será rápida no início, porém, a partir do km 50, haverá trial pesado e estradas estreitas até o km 200, local do abastecimento. O percurso continua por uma serra e, nos últimos 30 km, apresenta algumas lombas altas, o que exigirá bastante atenção.    

5ª etapa – 31/8 (quarta-feira)
Costa Rica (MS) a Barra do Garças (MT)
Deslocamento inicial – 87 km
Especial – 527 km 
Deslocamento final – 23 km 
Total do dia: 637 km

Do Mato Grosso do Sul ao Mato Grosso, a quinta etapa traz evento promocional em Alcinópolis (MS). A especial será bastante dura, com estradas estreitas e arenosas. A cada 50 quilômetros, as características da prova irão mudar – e não haverá zonas longas de radar no extenso percurso. O preparo físico será primordial para cumprir o desgastante dia.      

6ª etapa – 1/9 (quinta-feira)
Barra do Garças (MT) a São Félix do Araguaia (MT)  – 1ª parte Etapa Maratona 1
Deslocamento inicial – 67 km 
Especial – 523 km   
Deslocamento final – 92 km   
Total do dia: 682 km

Será a maior especial da história do Sertões e a parte inicial da primeira Etapa Maratona, na qual não é permitido auxílio mecânico externo aos pilotos. Longas retas, extremamente rápidas, e muitas deps (depressões causadas por poça seca) marcam o início do caminho, que fica bastante travado nos últimos 300 km. O final do dia terá muita areia, travessia de rios e uma travessia por balsa. 

7ª etapa – 2/9 (sexta-feira)
São Félix do Araguaia (MT) a Palmas (TO) –  2ª parte Etapa Maratona 1
Deslocamento inicial – 13 km 
Especial – 143 km 
Deslocamento final – 425 km
Total do dia: 581 km

Após uma travessia de balsa pelo Rio Araguaia, os competidores descobrirão a Ilha do Bananal, local que conta com mais de 40 aldeias indígenas. É a menor especial do roteiro, mas que representa o final da primeira Etapa Maratona do Sertões 2022 – ou seja, os pilotos seguem sem contar com as equipes de apoio até o término da etapa. As características do local lembram a região do Jalapão, com piso arenoso. No deslocamento final até Palmas, será permitido transportar as motocicletas nos veículos de apoio.     

Dia de descanso – 3/9 (sábado) 
Palmas (TO)

O dia de descanso é obrigatório por questões de regulamentos internacionais pela quantidade de quilômetros rodados em sequência.

8ª etapa – 4/9 (domingo)
Palmas (TO) a Mateiros (TO) – 1ª parte Etapa Maratona 2
Deslocamento inicial – 98 km 
Especial – 423 km 
Deslocamento final – 0km
Total do dia: 521 km

Após o dia de descanso, a prova continua desafiadora com o início da segunda Etapa Maratona, que traz uma seleção das melhores trilhas da região do Jalapão. A maioria dos trechos com pontes de madeira ficou fora para evitar zonas de radar. A especial começa rápida, com piso de piçarra, mas logo em seguida vai para as areias – característica que predomina até o final. Haverá travessia do Rio Prata, muita areia e exigência na navegação.   

9ª etapa – 5/9 (segunda-feira)
Mateiros (TO) a Bom Jesus (PI) – 2ª parte Etapa Maratona 2
Deslocamento inicial – 0 km
Especial – 409 km
Deslocamento final – 101km 
Total do dia: 510 km

Etapa longa, que traz a parte final da segunda Etapa Maratona. O dia segue pelo mix das melhores trilhas do Jalapão, com direção ao Nordeste. Os últimos 80 km da especial são inéditos, ainda com muita areia.   

10ª etapa – 6/9 (terça-Feira)
Bom Jesus (PI) a Bom Jesus (PI)
Deslocamento inicial – 0 km   
Especial – 329 km 
Deslocamento final – 0 km
Total do dia: 329 km

Depois de dois dias em formato Maratona, as equipes de apoio permanecem em Bom Jesus (PI), tendo mais tempo para realizar a manutenção nos equipamentos. A especial terá roteiro em laço, começando pela bela região dos Cânions do Viana, muita “quebradeira” e terreno pesado de areia. Com apenas 2 km de deslocamentos, no final do dia, a etapa será marcada por muita navegação e quase 100% de trecho cronometrado.     

11ª etapa – 7/9 (quarta-feira)
Bom Jesus (PI) a Balsas (MA)
Deslocamento inicial – 57 km   
Especial – 219 km 
Deslocamento final – 278 km   
Total do dia: 554 km

Apesar de já ter passado por Balsas em várias ocasiões, o Sertões reservou especial inédita para o trecho com direção à cidade maranhense. A especial começa com travessia de riacho e cenário de fazendas, na qual há predomínio do solo de piçarras. Haverá subida de serra, com um grande platô, onde o caminho começa a travar. Areia, muita navegação e médias velocidades também formam a especial apontada como uma das mais técnicas da edição 2022. 
 
12ª etapa – 8/9 (quinta-feira)
Balsas (MA) a Imperatriz (MA)
Deslocamento inicial – 12 km   
Especial – 156 km
Deslocamento final – 238 km   
Total do dia: 406 km

A especial inédita começa rápida e dentro de pequenas lavouras de soja. Entra em trecho de serra, com muitas subidas e descidas, e segue com a mesma característica até o final. 

13ª etapa – 9/9 (sexta-feira)
Imperatriz (MA) a Paragominas (PA)
Deslocamento inicial – 35 km
Especial – 358 km
Deslocamento final – 70 km 
Total do dia: 463 km

Boa parte da especial será realizada em uma fazenda. O percurso será um dos mais travados do roteiro, mas dos mais bonitos também. Os primeiros 80 km sobem uma serra travada, misturando plantação de eucalipto com pastagens, e vão exigir muita navegação. Haverá deslocamentos pequenos para travessias de rodovias e pontos de altas velocidades, com passagens por vilas, até chegar no trecho mais travado do dia para acessar o Pará. 

14ª etapa – 10/9 (sábado)
Paragominas (PA) a Salinópolis (PA)
Deslocamento inicial – 2 km   
Especial – 126 km   
Deslocamento final – 226 km 
Total do dia: 354 km

Apesar de ser o último dia, a especial será “de gente grande” e mistura terreno com areia e pedra. Passa por áreas agrícolas e trechos de matas e fica bastante técnica na parte final, que é muito bonita. As equipes de apoio aguardam para comemorar no fim da especial, e todos poderão aproveitar a paisagem paradisíaca no litoral do extremo norte do Brasil.   

TOTAL DO PERCURSO: 7.202 km
TOTAL DE ESPECIAIS: 4.378km