Brasileiros prontos para o último dia do International Six Days Enduro, na Espanha

Brasileiros prontos para o último dia do International Six Days Enduro, na Espanha

Trecho em formato de motocross em Silleda é o desafio final para os pilotos Bruno Crivilin e Vinicius Calafati, da Honda Racing, na 98ª edição do evento, neste sábado (19/10)

Silleda (Espanha) – Bruno Crivilin e Vinicius Calafati, pilotos Honda Racing, estão próximos de completar a 98ª edição do International Six Days Enduro (ISDE), na região da Galícia, Espanha. Neste sábado (19/10), como é tradição, o último dia do tradicional evento terá uma especial cronometrada, que será um Cross Teste no formato de prova de motocross, fechando o desafio na pista montada no Parque Semana Verde, em Silleda. A dupla, inscrita na categoria E1 com as motocicletas Honda CRF 250RX, integra o quarteto da seleção brasileira (em 16° lugar no World Trophy), além de disputar a classificação individual.

Nesta sexta-feira (18/10), os cerca de 600 participantes, representando 30 países, aceleraram pela região de Orense. Na primeira volta, pelo percurso de 145 quilômetros, encararam dois Cross Testes e um Enduro Teste. Na segunda passagem, o Enduro Teste Junta de Galícia acabou cancelado, em função da forte neblina e da visibilidade reduzida. Crivilin conseguiu seu melhor resultado no ISDE 2024, como o 16º na E1 (entre 64 inscritos) e 49º na classificação combinada das categorias. Ele aparece, respectivamente, em 17º e 53º nas tabelas de resultados acumulados.

Além disso, Crivilin também integra a equipe Honda Racing ao lado do norte-americano Cody Barnes e do francês Hugo Blanjoue – o trio ocupa a quarta posição na classificação por times (Manufacturer Award). “O dia foi um pouco mais tranquilo, com especiais novas, mas condições climáticas bem intensas. Mais uma vez trouxe a moto para o Parque Fechado e agora falta apenas o motocross para colocar mais um Six Days na conta”, destacou o capixaba, que participa da prova pela sexta vez, com quatro medalhas de ouro.

Satisfação também para Calafati por concluir penúltimo dia e se aproximar do término de um ISDE exigente e difícil. “Tentei andar com cautela para finalizar o último dia de enduro. Fiz o que tinha de fazer e completei, não foi um dia fácil, muita gente se machucou”, disse o paulista, ouro em 2021. Ele foi o 28º na E1 e 78º na geral, ocupando agora a 26ª e a 74ª posições respectivas no acumulado.

No World Trophy, a classificação por países, o Brasil não conta desde o segundo dia com Patrik Capila, obrigado a abandonar por um problema técnico. Joaquim Antônio Oliveira Neto (classe E2) completa o time.

O resultado acumulado ao fim do Cross Teste deste sábado vai determinar a cor da medalha entregue a cada piloto que completar o ISDE. Tempos até 10% superiores ao do vencedor de cada categoria valerão o ouro. De 10 a 25% serão premiados com a prata e, acima disso, com o bronze.

Os pilotos da equipe Honda Racing de Enduro têm o patrocínio de Pro Honda, Honda Seguros, DID, NGK, Ogio, ASW e Kenda.

Resultados extraoficiais – International Six Days Enduro 2024 (três primeiros)
Silleda / Espanha

Classificação após cinco dias de prova – Disputa por Seleções (World Trophy)

1 – França – 12:37’38.78
20 – Theophile Espinasse – 3:07’04
21 – Hugo Blanjoue – 3:10’02
22 – Leo Le Quere – 3:10’00
23 – Julien Roussaly – 3:10’32

2 – Estados Unidos – 12:45’13.41
10 – Jonathan Girroir – 3:11’46
11 – Cody Barnes – 3:12’07
12 – Josh Toth – 3:10’41
13 – Dante Oliveira – 3:10’37

3 – Espanha – 12:47’12.23
70 – Sergio Navarro – 3:15’44
71 – Jaume Betriu – 3:12’10
72 – Julio Pando – 3:15’52
73 – Josep Garcia – 3:03’24

16 – Brasil – 23:01’37.79
90 – Joaquim Antônio Oliveira Neto – 3:27’56
91 – Bruno Crivilin – 3:22’25 – Equipe Honda Racing Brasil
92 – Vinicius Calafati – 3:27’04 – Equipe Honda Racing Brasil
93 – Patrik Capila – 12:44’11 (abandonou)

Classificação após cinco dias de prova – Resultados individuais

Geral
1 – #73 – Josep Garcia (ESP) – 3:03’24
2 – #31 – Steve Holcombe (GBR) – 3:04’39
3 – #20 – Theophile Espinasse (FRA) – 3:07’04
53 – #91 – Bruno Crivilin – 3:22’25 – Equipe Honda Racing Brasil
74 – #92 – Vinicius Calafati – 3:27’04 – Equipe Honda Racing Brasil

Categoria E1
1 – #73 – Josep Garcia (ESP) – 3:03’24
2 – #20 – Theophile Espinasse – 3:07’04
3 – #21 – Hugo Blanjoue – 3:10’02
17 – #91 – Bruno Crivilin – 3:22’25 – Equipe Honda Racing Brasil
26 – #92 – Vinicius Calafati – 3:27’04 – Equipe Honda Racing Brasil

Dia 5 – Disputa por Seleções (World Trophy)

1 – França – 1:43’36.56
20 – Theophile Espinasse – 25’35.22
21 – Hugo Blanjoue – 25’48.82
22 – Leo Le Quere – 26’05.72
23 – Julien Roussaly – 26’06.80

2 – Estados Unidos – 1:44’19.92
10 – Jonathan Girroir – 26’05.51
11 – Cody Barnes – 26’11.01
12 – Josh Toth – 26’05.17
13 – Dante Oliveira – 25’58.23

3 – Espanha – 1:44’35.86
70 – Sergio Navarro – 27’10.71
71 – Jaume Betriu – 26’09.75
72 – Julio Pando – 26’19.33
73 – Josep Garcia – 24’56.07

16 – Brasil – 4:24’39.73
90 – Joaquim Antônio Oliveira Neto – 28’39.43
91 – Bruno Crivilin – 27’24.65 – Equipe Honda Racing Brasil
92 – Vinicius Calafati – 28’35.65 – Equipe Honda Racing Brasil

93 – Patrik Capila – 3:00’00.00 (abandono)

Dia 5 – Resultados Individuais

Geral
1 – #73 – Josep Garcia (ESP) – 24’56.07
2 – #31 – Steve Holcombe (GBR) – 25’10.95
3 – #20 – Theophile Espinasse (FRA) – 25’35.22
49 – #91 – Bruno Crivilin – 27’24.65 – Equipe Honda Racing Brasil
78 – #92 – Vinicius Calafati – 28’35.65 – Equipe Honda Racing Brasil

Categoria E1
1 – #73 – Josep Garcia (ESP) – 24’56.07
2 – #20 – Theophile Espinasse (FRA) – 25’35.22
3 – #21 – Hugo Blanjoue (FRA) – 25’48.82
16 – #91 – Bruno Crivilin – 27’24.65 – Equipe Honda Racing Brasil
28 – #92 – Vinicius Calafati – 28’35.65 – Equipe Honda Racing Brasil

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